+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Зависимость расхода от степени сжатия

Меню сайта. Зачем нужно мыть мотор и как это делать, чтобы не залить электрику? Если нет зарядки аккумулятора авто. Что делать? На сколько хватает угольного салонного фильтра? Общее устройство авто с картинками подробное руководство Шумоизоляция машины на примере.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Школа моторемонта #34. Автозапил. СквЫщ. Степень сжатия.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Зависимость расхода от степени сжатия

Характер увеличения степени сжатия при увеличении числа оборотов компрессора показан на рис. Примерный характер зависимости удельного расхода топлива от степени сжатия а следовательно, и от числа оборотов при постоянной температуре газов перед турбиной изображен на рис. С увеличением степени сжатия числа оборотов компрессора температура воздуха на выходе из компрессора Т 2 увеличивается, так как воздух при сжатии нагревается. В результате при взаимодействии двух факторов т. Экономические степени сжатия очень велики.

Характер изменения удельного расхода топлива от температуры Т 3. Температура газов перед турбиной Тз сильно влияет на удельный расход топлива, при условии, что режим полети и степень сжатия остаются неизменными. Зависимость удельного расхода топлива от температуры Т 3 показана на рис. Такой характер изменения удельного расхода топлива объясняется изменением доли тепла, используемого в ТРД, и доли тепла, уносимого выхлопными газами вспомните тепловой баланс двигателя.

Благодаря этому потери с выходной скоростью и теплом выхлопных газов увеличиваются, увеличивается и удельный расход топлива. Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения.

Добавил: fench Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам. Национальный аэрокосмический университет имени Н. Скачиваний: Характер изменения удельного расхода топлива от степени сжатия. Соседние файлы в папке ВРД Том 1.

Степень сжатия

Про бензин читаем здесь: bmwservice. После покупки свечей всегда проверяйте зазор щупом, так как часто он не соответствует нужному, иначе будут пропуски зажигания! У свечей для турбодвигателя зазор должен быть 0,7 мм, для атмосферного: 1,1 мм. Часто возникает вопрос: бензин с каким октановым числом ОЧ лить в двигатель, учитывая наше качество бензина. Все просто.

Загуменный Виктор Иванович. Арсеньев, ул.

Увеличение степени сжатия требует использования топлива с более высоким октановым числом для бензиновых ДВС во избежание детонации. Повышение степени сжатия в общем случае повышает его мощность , кроме того, увеличивает КПД двигателя как тепловой машины , то есть, способствует снижению расхода топлива. Связанная с ней величина — компрессия — зависит от степени сжатия, от природы сжимаемого газа и от условий сжатия. При адиабатическом процессе сжатия воздуха зависимость эта выглядит так:. Фронт пламени распространяется со скоростью взрыва, то есть превышает скорость распространения звука в данной среде и приводит к сильным ударным нагрузкам на детали цилиндро-поршневой и кривошипно-шатунной групп и вызывает тем самым усиленный износ этих деталей.

Октановое число, степень сжатия и расход бензина. Имеется ли взаимозависимость?

Меню сайта. Зачем нужно мыть мотор и как это делать, чтобы не залить электрику? Если нет зарядки аккумулятора авто. Что делать? Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Загуменный Виктор Иванович. Арсеньев, ул.

Характер увеличения степени сжатия при увеличении числа оборотов компрессора показан на рис. Примерный характер зависимости удельного расхода топлива от степени сжатия а следовательно, и от числа оборотов при постоянной температуре газов перед турбиной изображен на рис. С увеличением степени сжатия числа оборотов компрессора температура воздуха на выходе из компрессора Т 2 увеличивается, так как воздух при сжатии нагревается. В результате при взаимодействии двух факторов т.

Увеличение степени сжатия вызывает снижение жесткости, а увеличение температуры воздуха приводит к незначительному ее повышению.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Зачастую у владельцев автомобилей возникает вопрос на АЗС авто-заправочных станциях. Какой бензин лучше заправлять в свой автомобиль?

.

.

.

92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ (кроме турбо).

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Валерьян

    Что если в полную несознанку, молчанку, и молотить под дурочка?)))